Sa saol inniu, tá an líon of tá méadú ag teacht ar líon na gcarranna, agus tá an t-éileamh ar mhol mol ar an bhfeithicil ag méadú. Féadann suiteáil cheart imthacaí mol rotha an tiomáint a mhéadúcomhéifeacht ty an ghluaisteáin. Cuirfidh contúirt iomarcach caitheamh agus damáiste roinnt contúirt i bhfolach do shábháilteacht tiomána mura n-athrófar iad in am.
Saintréithe sais cón as a chéile ingle
Tis féidir an fáinne istigh agus an fáinne seachtrach a shuiteáil ar leithligh;
It níos airdeluchtúcumas agus réasúnta ísealrothlachluas;
Spás suiteála beag, éasca le suiteáil;
Saintréithe fginiúint irst
Fimréiteach ixed agus réamhshocraithe;
Life-fhada lubrication, cothabháil-saor;
Séala buan;
Roinntear fáinne séalaithe i bhfáinne ola rubair agus séala ola chomhcheangailte;
As cstruchtúr ompact;
Aonad mol dara glúin
Comhcheanglaíonn an mol dara glúin buntáistí an chéad ghlúin’sgeilleagar agus comhtháthaíonn flange mol, a úsáidtear chun an diosca coscáin agus an flange a shuiteáil. Is aonad imthacaí dlúth é imthacaí mol an dara glúin, le imréiteach seasta ar a bhfuil réamhshocrú, bealaithe ar feadh an tsaoil (saor ó chothabháil) agus séalaithe.
Saintréithe an dara ceannginiúint iompróidh
Atá flange mol comhtháite;
Aimréiteach áirithe ar a bhfuil réamhshocrú, agus flange mol comhtháite;
Teicneolaíocht flanging rollta, go hiomlán roimh-géarú;
Soláthraíonn an fáinne snap teannas aiseach fáinne seachtrach an imthacaí agus déanann an t-imthacaí socraithe go daingean;
Mis féidir braiteoirí ultiple a chomhtháthú sa bhfáinne séalaithe chun tacú le ABS (córas coscánaithe frithghlasála), ASR (feiste frith-duillín tiomána), ESP (córas cobhsaíochta leictreonach);
Aonad mol tríú glúin
Is aonad imthacaí mol an-chomhtháite é an t-iompróidh mol tríú glúin le flange suiteála chun an diosca coscáin a shuiteáil agus flange chun an chnuic a shuiteáil chun an cruinneas oibríochta is airde a chinntiú. Soláthraíonn an díchódóir comhtháite luais na comharthaí is gá le haghaidh rialú fionraí abs / esp. Rialaíonn fórsa fáinne an fórsa géarú ar a bhfuil mol.
Saintréithe:
Cstruchtúr ompact, cumas ard iompróra, lubrication ar feadh an tsaoil agus séalaithe;
Tlaghdaítear a chroitheadh, agus feabhsaítear an cineál compord tiomána;
Diosca coscáin ardchruinneas agus treoir rotha;
Dearadh flange dúbailte, ní gá imréiteach imthacaí a choigeartú, agus tá an suiteáil níos áisiúla;
Tá iontaofacht saoil níos airde agus tá an saol seirbhíse níos faide;
Préamhchúraimí le haghaidh suiteála imthacaí
1. Ní bhuailfear an t-iompar ar chúinse ar bith;
2. Tácomhairlego ndéanfar an t-iompróidh mol a athsholáthar go comhaiseach;
3. Ní féidir an t-iompar le fáinne códaithe maighnéadach a aisiompú;
4. Ná déan iarracht an t-iompróidh mol a dhíchumadh nó fáinne séalaithe an aonaid mhol a choigeartú;
5. Ná déan teagmháil le fáinne códaithe maighnéadach an imthacaí, agus ba cheart an t-imthacaí a choinneáil ar shiúl ón réimse maighnéadach;
6. Ar aon chuma, teastaíonn an modh ceart chun cuidiú le suiteáil na n-uirlisí cuí;
7.Déanfar an tógáil i dtimpeallacht thirim agus glan. Ná oscail an pacáil sula suiteáiltear an t-iompróidh.